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M2-ATX 6-24V DC/DC (160 Watt)

M<b>2</b>-ATX 6-24V DC/DC (160 Watt)
3D 360° View
  • ATX, 6-24V input range
  • Shutdown controller
  • Survives engine cranks
  • Travla Form Factor !

Das M2-ATX ist ein intelligentes KFZ ATX Netzteil. Entworfen, um Leistung bereitzustellen und um den EIN/AUS Schalter eines Mainboards zu kontrollieren (zündungsabhängig), ist das M2-ATX ein Breiteingangsbereichs-(6-24V) ATX Netzteil, welches auch Motorstarts übersteht (bis 5.7V) und auch resistent gegen Überspannung ist.

Das M2-ATX hat 8 user-wählbare microcontroller-gesteuerte Timing-Modi, welche Ihnen erlauben aus 8 Zündung/Shutdown Timing Schemata zu wählen. Wenn Sie alle Jumper entfernen, wird das M2-ATX zu einem herkömmlichen Netzteil ohne Zündungskontrolle und kann in nicht-KFZ-Umgebungen betrieben werden.

Sogar wenn Ihr Computer aus ist, verbraucht der PC immern
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5 von 5 Sternen
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Das M2-ATX ist ein intelligentes KFZ ATX Netzteil. Entworfen, um Leistung bereitzustellen und um den EIN/AUS Schalter eines Mainboards zu kontrollieren (zündungsabhängig), ist das M2-ATX ein Breiteingangsbereichs-(6-24V) ATX Netzteil, welches auch Motorstarts übersteht (bis 5.7V) und auch resistent gegen Überspannung ist.

Das M2-ATX hat 8 user-wählbare microcontroller-gesteuerte Timing-Modi, welche Ihnen erlauben aus 8 Zündung/Shutdown Timing Schemata zu wählen. Wenn Sie alle Jumper entfernen, wird das M2-ATX zu einem herkömmlichen Netzteil ohne Zündungskontrolle und kann in nicht-KFZ-Umgebungen betrieben werden.

Sogar wenn Ihr Computer aus ist, verbraucht der PC immernoch einige wenige Hundert Milliwatt, um den Ein/Aus-Status Ihres PCs überwachen. Wenn der PC sich im Suspend/Sleep-Modus befindet wird er noch viel mehr Strom verbrauchen, da der RAM immer mit Strom versorgt werden muss (bei STR=Suspend To RAM). Egal wie gross Ihre Batterie ist, nach wenigen Wochen Standzeit wird sie leergezogen sein.

Wenn sich der PC im Sleep-Modus befindet, überwacht das M2-ATX konstant die Batterie, um Tiefentladungen zu vermeiden. Vorher schaltet das M2-ATX alles ab, bis die Batterie wieder einen sicheren Level erreicht hat.

Nie wieder tote Batterien, nie wieder Computer Resets während des Motorstarts. Zusammen mit den 8 Timing-Modi bietet das M2-ATX die bevorzugte Lösung für mobile Stromversorgung zu einem attraktiven Preis.

Das M2-ATX kommt komplett mit ATX, HDD und Floppy Stromkabeln, Jumpern, faston-Anschlüssen und 2-pin-Kabel für den Anschluss an das Mainboard (On/Off). Verbinden sie es einfach mit Ihrer 12V Batterie und starten Sie den PC !

Ab 8V (6V kurzzeitig) dauerhafte Eingangsspannung lauffähig !


Das M2-ATX ist Formfaktor-kompatibel mit allen Morex Gehäusen und z.b. Travla C134/C150)
Das M2-ATX ist auch für P4(M)- und AMD-Systeme geeignet.
Größe : 160 x 45 mm

Lieferumfang :
- M2-ATX Platine
- ATX-Anschlusskabel mit Laufwerksstromanschlüssen
- Verbindungskabel zum Mainboard (Remote-PowerOn)
- 3x Anschlusskabel f. Dauerplus, Zündplus, Masse
- 1x Jumper


Neu in Firmware Version 1.4 (ab 06.06.2008)
- AutoLatch-Funktion :
Diese Funktion bewirkt, daß die Stomzufuhr zum PC innerhalb der ersten 60 Sekunden nach Start nicht getrennt wird, um ein ordentliches Hoch- und Herunterfahren zu gewährleisten. Das kommt nur zur Geltung wenn der Fahrer Zündplus gibt (den Schlüssel dreht) und dann sofort wieder ausschaltet (den Schlüssel zurückdreht).

- Weitere Power-Modi :
0001 10 minutess / 1 hour
1001 15 minutes / 2 hours
0101 1 hour / 1 hour 15 minutes

- UPS-Modus (siehe Hinweis-PDF)

Datenblatt Download (PDF)
Datenblatt Druckansicht
Manual [DE] (V1.4) Download (PDF)
Manual [EN] (V1.4) Download (PDF)
Manual [FR] (V1.0) Download
UPS Functionality Download
Long Life Download
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Kunden-Bewertungen: 5 von 5 Sternen
Durchschnittliche Bewertung, basierend auf 256 Meinungen
4 von 5 Sternen von digitechsrl am 29.10.2007 |

This power supply unit works well and does exactly what it is supposed to do!
The amount of heat it generates is quite acceptable even under heavy duty, I use it to feed a Commell LV-677 dual core mainborad equipped with an INTEL CoreDuo T2400 1,83Ghz CPU, 1 GB RAM and a Wireless LAN Mini-PCI card. I never had overheating problems even if everything is packed into a VoomPC-2 case (very tight installation).
This unit perfectly fits into the VoomPC-2 case and the mounting is easy if you follow the instructions.
The function to save your car battery cutting the power when it's voltage goes under around 11.3 volts works very well and is something you can trust!
The capability to resist to power loss when you turn the engine on is reliable though when the battery is not fully charged, I could not measure the voltage during engine crank but, for example, after a 30 minutes stop with parking lights and PC on, it can fail (not always, not often, just sometime). Not really a flaw but could be improved. This is why I give 4 stars instead of 5.
What I miss ? It would be very useful if you could program the working mode by software instead of having to open the case and move some dip switch, but so far this is something that every other power supply misses for what I know.

Update from :2007-10-29 03:21
It rates 4 stars to me as i wrote in the comments!

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